Le salon automobile de New York ou bien comme on le dit chez l’oncle Sam, « The New York International Auto Show » abrite en avant première depuis l’édition 2005, un concours qui rivalise avec le plus ancien des concours européens, l’élection de la voiture de l’année « Car of the year », qui se tient la veille du salon de Genève « Geneve International Motor Show ».
Les soixante dix (70) journalistes du monde entier, ou presque… passent au crible les candidates pour six (6) trophées, alors les candidates finalistes selon les catégories sont:
World Car of the Year: Audi A5/S5, Audi Q5, Audi Q2, Fiat 124 spyder, Honda Civic, Jaguar F-Pace, Mazda CX9, Skoda Kodiaq, Toyota C-HR et Volkswagen Tiguan.
World Luxury Car of the Year : Bentley Bentayga, Bmw serie 5, Cadillac CT6 et XT5, Genesis G90, Lincoln Continental, Mercedes Benz Classe E et Volvo S90/V90
World Performance Car of the Year [...]
Great Wall ou la « grande muraille » de Chine… Haval ou je t’avale… Haval ou « Have All »… Il s’agit ici de plaisanteries qui résument un peu le profil de ce mastodonte chinois, Great Wall et sa filiale Haval (spécialiste des SUV), qui viennent d’arriver chez nous via le concessionnaire ATLAS AUTOS.
Pour la petite histoire, tout a commencé en 1976, dans la ville de Baoding à l’est de la Chine, Great Wall Industry est une jeune société qui se cherche dans la Chine Maoïste. Dans les années 1980, la stratégie du pays change, c’est l’ère Deng Xiaoping, les sociétés étrangères affluent pour profiter d’une main d’oeuvre low cost. En 1984, apparaît Great Wall Motors, la société est 100 % privée. Toujours installée à Baoding, où on fabrique sur [...]
