Mazda vient de dévoiler la troisième génération de Mazda 2, en ce début de mois de juillet alors même que le constructeur anticonformiste lançait la production de la nouvelle génération de sa citadine dans son usine de Hofu au sud-est d’Hiroshima. Le quatrième membre de la nouvelle gamme Mazda reçoit l’ensemble des technologies SKYACTIV de la marque, garantes d’une sobriété exemplaire, et adopte le langage stylistique «KODO : L’Ame du Mouvement» qui traduit l’exceptionnelle vivacité de ce modèle.
En Tunisie, la Mazda 2 de deuxième génération vient juste de débarquer en ce début d’année 2014 chez le concessionnaire de la marque nippone Mazda, Economic Autos.
Revenons à la nouvelle génération qui sera probablement la grande nouveauté du constructeur au salon de l’automobile de Paris à l’automne prochain. Combinant [...]
Opel dévoile une nouvelle génération de Corsa, la cinquième. Le best-seller d’Opel a pour ambition de proposer une qualité de conduite inédite sur le segment de marché des citadines, avec des performances châssis, moteur et transmission d’un niveau exceptionnel pour ce gabarit de véhicule. Le nouveau moteur trois cylindres Turbo 1.0 litre 115ch, sophistiqué et sobre, les boîtes au maniement onctueux, les nouvelles suspensions et la nouvelle direction permettent d’atteindre des niveaux de référence en confort et précision. La nouvelle Corsa reçoit également un habitacle totalement nouveau qui met l’accent sur la qualité et l’espace, intégrant le système multimédia IntelliLink et des systèmes d’aide à la conduite ultra-modernes. Les designers d’Opel ont aussi donné à la nouvelle Corsa une forme dynamique en accord avec le design de la marque, marquée par des formes sculpturales et un grand soin apporté aux détails. La [...]
L’Italie pays des caprices, du farniente, la mode, les artisans, la dolce vita. La mécanique est une tradition, la course est une drogue et la beauté est un quotidien. Ferrari est le reflet de toute cette essence, Enzo Ferrari, « il commendatore » féru de sport automobile, il a aussi réussi à bâtir des succès commerciaux. Associé aux meilleurs ingénieurs, designers et techniciens, comme Sergio Scaglietti ou la famille PininFarina… Les réalisations ne pouvaient être que des modèles mythique, la première en 1947 la 125 spécial course F1 en passant par la 250 GT, la Dino, la F40 ou la récente LaFerrari. Nous partons aujourd’hui sur le site Ferrari à Modene pour comprendre ce mythe Ferrari.
PEUGEOT présente aujourd’hui à Londres une évolution majeure de sa grande routière du segment D, permettant à la nouvelle PEUGEOT 508 d’incarner plus que jamais l’expression de la montée en gamme de la marque. La nouvelle PEUGEOT 508 arbore ainsi la nouvelle calandre emblématique des modèles à venir de la marque, et embarque de nouveaux équipements comme l’écran tactile, la caméra de recul ou la surveillance d’angle mort. Elle bénéficie également de motorisations Euro 6 sobres et performantes, comme le 2,0L BlueHDi 150 BVM6 qui, avec des émissions de seulement 105g de CO2 /km, s’annonce comme la meilleure offre du segment à ce niveau de puissance. Présentée au public en août simultanément aux prochains salons de Moscou et de Chengdu, puis au Mondial de Paris, sa commercialisation débutera en Europe en septembre 2014. Avec la présentation de la nouvelle [...]
Le déploiement pour la deuxième guerre mondiale (Septembre 1939/ Août 1945) outre atlantique et précisément chez l’Oncle Sam, n’a pas commencé après l’attaque de Pearl Harbor, en décembre 1941, puisqu’en 1940, l’armée américaine décide de se doter d’un véhicule léger de reconnaissance pour ses troupes. Alors, elle fait appel à l’entreprise American Bantam Car Company située en Pennsylvanie (USA). Les industries Willys et Ford participent également à la fabrication de prototypes, chacun de leur côté.
Le modèle retenu en octobre 1941 par l’armée américaine est celui produit par l’entreprise Willys et dénommé MB. Mais une fois les Etats-Unis entrés en guerre après l’épisode de Pearl Harbor, l’Armée souhaite être alimentée en véhicules de reconnaissance par au moins deux fournisseurs différents : elle choisit Ford, [...]
Mini, tout un mythe s’est transformé en ces vingt dernières années sous le règne de Bmw. La Mini est pour la Grande Bretagne ce qui est la Volkswagen Coccinelle pour l’Allemagne, la Citroën 2CV pour la France ou la Fiat 500 pour l’Italie, la voiture appartient à la mémoire collective des Anglais et du monde entier. La BMC (British Motor Corporation) lance un appel d’offres pour la conception et la fabrication d’une voiture économique, en 1956, suite à la crise du Canal du Suez et la rationalisation du pétrole. La Grande Bretagne ne peut plus se permettre les folies d’autres fois. Le bureau d’études d’Alec Issigonis remporte la mise en présentant son chef d’oeuvre au bout de huit (8) mois de travail avec ses collaborateurs. Roues 10 pouces, moteur transversal, traction avant, freins à [...]
Un voyage en Italie, et plus précisément dans le nord de la péninsule, impose une virée au musée, excusez nous, a el « Museo Lamborghini ». Le déplacement de 200 kilomètres et 2h30 de route depuis Milan, s’évince à la sortie de Modena et en prenant la route agricole vers la petite bourgade de Sant’Agata Bolegnese, des champs à droite et à gauche à perte de vue. Quelques kilomètres parcourus nous voilà devant une simple grille, d’un mètre de hauteur et nous apercevons un bâtiment d’un certain modernisme, façade en verre, entouré d’une pelouse verdoyante, … un rêve d’enfant se réalise.
Passons aux choses sérieuses, la visite peut commencer, El Museo Lamborghini ouvre ses portes, une caverne d’Ali Baba, toute l’histoire d’el « Commendatore » et ses véhicules.
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Un numéro porte bonheur pour Nissan ?
Le programme Nissan en LM P1 a été annoncé le 23 mai, ce qui pourrait être un bon présage. En japonais, le chiffre 2 se prononce « ni » et le 3 « san ». De plus, le 23 mai s’écrit 5.23 en japonais. Or, 5 se prononce « go ». Le 23 mai devient ainsi « Go Nissan! »
Nissan arrive officiellement en LMP1 pour se confronter directement avec Audi, Porsche et Toyota aux 24 Heures du Mans 2015. Le constructeur japonais disputera également le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA 2015 avec deux voitures LM P1 officielles. Ces voitures porteront le nom de Nissan GT-R LM Nismo. Elles font référence à une lignée de supercars trentenaires et qui incarne le porte-étendart de la marque : la Nissan GT-R.
Audi restyle son Audi A7 Sportback en profondeur. Le spacieux coupé 5 portes est encore plus puissant et attractif grâce à de nouveaux moteurs, de nouvelles transmissions, de nouveaux phares et feux arrière et de nouveaux systèmes d’info divertissement. La nouvelle Audi A7 Sportback associe l’attrait émotionnel et la sportivité d’un coupé, le confort d’une berline et la fonctionnalité d’une Avant.
Dès les débuts de l’Audi A7 Sportback en fin 2010, Audi a innové en termes de design automobile, associant l’esthétisme athlétique et l’élégance, tout en style. Son long capot sportif et son arrière qui tombe nettement donnent ainsi une impression dynamique. La version restylée mesure 4,97 m de longueur et offre de nouvelles caractéristiques.
Les changements qui attirent l’oeil sont la calandre Singleframe, les pare-chocs, les sorties d’échappement et les phares. La technologie full-LED est désormais en série. [...]
Nissan est de retour au cœur du segment C, après une descente en enfer de presque dix ans en Europe, l’Almera remplaçante de la Sunny des années 1990, a fait un fiasco commercial. Un essai cette fois ci, bien pensée vu que la voiture a été conçu en Europe, pour l’Europe. En reprenant le design et les technologies accessibles qui font le succès des QASHQAI, X-TRAIL ou NOTE, Nissan enrichit encore son portefeuille de produits. La Nissan PULSAR intègre la catégorie des berlines familiales compactes 5 portes.
La Nouvelle PULSAR souligne l’ambition de Nissan de rendre accessible au plus grand nombre une berline dotée de nombreuses technologies, au vaste espace intérieur et au design dynamique.
Technologies accessibles et inédites sur [...]
