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Tout y passe et on n’est pas en train d’exagérer, Mansory s’investit tantôt en kit carrosserie, tantôt en personnalisation de véhicules et dans le cas le plus préféré sur préparateur, celui de le refonte complète d’un modèle avec des retouches mineures ou majeures au niveau de la mécanique pour pousser le bouchon de la performance encore plus loin,

En catégorisant sa gamme en Classe C, E, S, SL, CL au début des années 90 (en 1993 exactement), Mercedes Benz voulait sortir de l’anarchie et l’amalgame qu’a connu ses modèles. L’été 1995 une nouveauté arrive la SLK, cette fois ci, le nouveau né a vu le jour chez l’Oncle SAM et pour conquérir un public jeune, Mercedes a muni son roadster d’un toit rigide repliable et a gavé le moteur 2L3 d’un compresseur. Cet exploit a fait son effet, consommation et pollution en baisse, puissance en hausse et on a vu l’introduction du compresseur sur toute la gamme.

Y’a plus de vingt ans, Mercedes Benz présentait sa Classe C, les motorisations 4 cylindres essence étaient équipées d’un compresseur volumétrique. Dix ans plus tard, le compresseur s’en va. Les C180 et C200 CGI ont [...]

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