Le Salon automobile de Genève est l’un des cinq salons les plus attendus par les constructeurs du monde entier, pour présenter leurs nouveautés sur le vieux continent. Avec plus de 100 ans d’existence, Genève a su attirer les concepts car et les plus belles réalisations pour leur première mondiale.

Parmi ces plus grandes premières mondiales qui ont participé aux « 100 ans de progrès automobile » citons la Mercedes Benz SSK, la Maybach Zeppelin, l’Alfa Romeo 8 C 2300, Jaguar XK 120, la Citroën Traction, la Fiat Topolino, la Ferrari Dino, la Renault 16, la Peugeot 504 coupé et cabriolet, l’Audi 80, les Ford Capri et Granada, la Ferrari F50, La Honda S2000, la Lamborghini Gallardo, la Mercedes CLS, et récemment la Mc Laren P1.

L’aventure continue cette année 2015 et pour la 85è édition du salon, Ferrari arrive avec sa 488 GTB et son moteur V8 Biturbo, la Lamborghini Aventador SV 710, l’Alfa Romeo enlève le haut et présente la version Spider de son 4C, la nouvelle Audi R8 (2ème du nom) dans trois livrées V10 (540 cv din) V10 plus (610 cv din) et e-tron. La firme anglaise Mc Laren débarque avec la 675 LT et une déclinaison anniversaire de la 650 S Le Mans, qui rend hommage au vainqueur de l’édition 1995 avec des jantes identiques à celles de la version de course et un gris Sarthe. C’est surtout la prise d’air sur le toit qui constitue la véritable nouveauté. Aston Martin, son compatriote présente le concept DBX et la Lagonda une limousine destinée aux riches acquéreurs des pays du Golfe et de l’Asie. Honda arrive avec deux modèle mythique la NSX et la sulfureuse Civic type R.

Le suédois Koenigsegg présente deux modèles exceptionnels, la Regera et la Agera RS, l’autre suedois Volvo présente son SUV haut de gamme, hautement technologique le XC 90.

Les spécialistes des prototypes, le Suisse SBARRO et le Germano-Transalpin Giugiaro arrivent avec deux concepts.

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