Trois ans après son lancement, la PEUGEOT 208 – modèle le plus vendu de la marque – fait peau neuve. Cette nouvelle génération n’a négligé aucun domaine. Le style s’affirme, plus sportif et racé, sublimé par des feux à griffes 3D LED de série, des teintes inédites comme le pétillant Orange Power et une nouvelle offre de personnalisation. L’offre s’élargit avec les versions GT Line et GTi by PEUGEOT Sport, soulignant la montée en gamme de la marque. L’équipement évolue pour faciliter la conduite urbaine (Active City Brake, MirrorScreen, Caméra de recul, Park Assist). Les motorisations PureTech et BlueHDi adoptent les toutes dernières évolutions Euro 6 avec notamment le moteur thermique le plus sobre du monde à seulement 3 litres aux 100 km et 79g de CO2/km ! La nouvelle PEUGEOT 208 sera commercialisée en Europe à partir de juin 2015.

La PEUGEOT 208 a été lancée dès 2012, en versions atmosphériques 1.0L 68 ch din et 1.2L 82 ch din, la famille PureTech 3-cylindres s’étend depuis 2014 avec les versions turbocompressées 1.2L 110 ch din et 130 ch din équipées du Stop & Start, inaugurées par la PEUGEOT 308.

Ces nouveaux moteurs respectent par anticipation la norme 6.1 exigible en Europe à partir de Septembre 2015. Leur déploiement dans la gamme PEUGEOT et en particulier sur la 208 restylée lors de son lancement en juin 2015: 1.2L PureTech 110 S&S, 1.2L PureTech 110 S&S EAT6, 1.6L BlueHDi 75, 1.6L BlueHDi 100 et 1.6 BlueHDi 120 S&S

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