Citroën C1, design, confort et praticité.

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Citroën C1, design, confort et praticité.

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A l’occasion du salon de Genève, CITROËN présente en première mondiale, la nouvelle CITROËN C1 destinée à renouveler un best-seller vendu à plus de 760 000 exemplaires depuis son lancement en 2005. Pétillante et décomplexée, cette nouvelle citadine, proposée en versions 3 portes et 5 portes, se dévoile également sous une nouvelle silhouette découvrable, appelée Airscape. Avec sa forte personnalité, la nouvelle
CITROËN C1 se remarque et se démarque. Elle apporte une réponse optimiste aux besoins de mobilité urbaine et s’inscrit dans le renouveau de CITROËN. Le groupe PSA (peugeot-Citroën) à collaborer avec le japonais Toyota, pour renouveler le trio, Peugeot 107/Toyota Aygo/Citroën C1 en Peugeot 108/Toyota Aygo/Citroën C1. la motorisation est un puretech trois cylindres 1.0 68 cv din et 9,5 Nm de couple.

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La nouvelle CITROËN C1, c’est :

  • Plus de design avec une silhouette énergique et une face avant enjouée au regard espiègle, apporté par le traité de ses projecteurs. Ses versions biton et ses intérieurs colorés soulignent son caractère fort et sa joie de vivre. Nul doute, elle fait clairement partie de la famille des nouvelles CITROËN. Avec son style unique et sa « bouille » irrésistible, elle attire l’attention dès le premier regard ;
  • Plus de confort avec du bien-être au quotidien, grâce à ses dimensions compactes (seulement 3,46 m), son agilité et sa maniabilité (avec un rayon de braquage de 4,80 m) qui lui permettent de se faufiler partout. C’est aussi un confort de suspension au meilleur niveau et une tenue de route irréprochable ;

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  • plus de technologies utiles pour se faciliter la vie, avec des équipements simples d’utilisation tels qu’une tablette tactile 7’’, ou encore la technologie Mirror Screen qui permet de dupliquer et de piloter les applications de son smartphone depuis la tablette tactile. La nouvelle CITROËN C1 peut également être dotée d’un système d’accès et de démarrage mains libres, d’une caméra de recul, ainsi que de l’aide au démarrage en pente, pour plus de sérénité ;
  • Un budget maîtrisé, avec une masse contenue (840 kg) associée à des motorisations essence de dernière génération qui lui permettent de se placer au meilleur niveau de son segment en termes de consommation et d’émissions de CO2.

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