Les voitures tricorps dans les pays émergents, un long débat, plutôt une culture, entre statut social et volume de coffre, personne ne sait plus ce qui s’est réellement passé. En tout cas, les voitures tri-corps ça marche.
Apres un double essai de la Peugeot 301, le premier au Maroc pour tester la version Diesel (lire l’article Peugeot 301 le lionceau de l’atlas) et un second en Tunisie lors de son lancement en Avril 2017 (lire l’article Peugeot 301 Restylée, le lionceau de l’atlas s’améliore), ainsi que le tri-corps à succès qu’est la Renault Symbol (lire article Renault Symbol restylée, Le symbole revient à la charge) , une visite chez la firme du Quai de Javel, s’imposait pour voir les évolutions autres qu’esthétiques de la Citroën C-Elysée.
Coté moteur, exit le [...]
Les marques chinoises sont là, Chery, Saic à travers MG (Morris Garages), Baic à travers Kenbo (Huansu en Chine) et enfin sans être le dernier, un géant du paysage automobile chinois, Great Wall et sa division spécialisée dans les SUV HAVAL (lire notre article: Great Wall débarque à Tunis, ses SUV Haval à l’honneur).
