La Mazda6 décroche les 5 étoiles aux tests Euro NCAP

• Ce nouveau modèle phare de la gamme Mazda est le quatrième de la marque à décrocher la note maximale aux essais de chocs européens
• Les versions berline et break récompensées pour leur combinaison exclusive d’équipements de sécurité active et passive

Saint Germain en Laye, le 4 septembre 2013. La nouvelle Mazda6 vient de se classer officiellement parmi les véhicules les plus sûrs au monde en décrochant cinq étoiles aux essais Euro NCAP*, soit la note maximale en matière de sécurité. Cette distinction témoigne du bien-fondé de la stratégie mise en œuvre par Mazda visant à rehausser la sécurité de ses véhicules grâce à des équipements innovants tels que la structure de caisse SKYACTIV à absorption d’énergie. Forte de toute la gamme des systèmes de sécurité active
i-ACTIVSENSE, le nouveau fleuron de la gamme Mazda est parfaitement armé pour le futur.

Après sa devancière, l’ancienne Mazda3 et le Mazda CX-5, la Mazda6 est le quatrième modèle du constructeur à être couronné de cinq étoiles aux essais Euro NCAP depuis que l’agence a mis en place son nouveau système d’évaluation en 2009. Les notes attribuées dans chaque catégorie sont définies d’après plusieurs essais de chocs, parmi lesquels une collision frontale à 64 km/h, un choc latéral entre deux véhicules à 50 km/h, un choc latéral sur un poteau à 29 km/h et une collision simulée avec un piéton à 40 km/h. L’agence Euro NCAP évalue également le système de contrôle électronique de stabilité (ESC)**.

Les versions berline et break de la toute dernière génération du fleuron de la gamme Mazda ont obtenu la note la plus élevée dans les quatre catégories. Leurs résultats aux tests de protection des occupants adultes, de protection des occupants enfants et d’évaluation des systèmes d’aide à la sécurité (respectivement 92 %, 77 % et 81 %) ont été nettement supérieurs à ceux requis (respectivement 80 %, 60 % et 65 %) pour décrocher une note globale de cinq étoiles. La Mazda6 a également enregistré un score de 66 % aux tests de protection des piétons, soit l’un des meilleurs parmi tous les véhicules testés cette année en Europe.

La nouvelle Mazda6 est équipée de l’ensemble des technologies d’avant-garde SKYACTIV et est le premier modèle Mazda à se doter de l’i-ELOOP, le système exclusif de Récupération de l’Energie à la Décélération de la marque. Plus puissante et plus sobre que jamais, la Mazda6 se veut également plus légère et plus robuste ; elle utilise de l’acier à ultra-haute résistance et intègre d’autres innovations visant à renforcer les structures de la caisse et donc la sécurité passive. Elle bénéficie par ailleurs des systèmes de sécurité active d’avant-garde i-ACTIVSENSE destinés en premier lieu à éviter les accidents, et en second lieu à protéger les personnes et à minimiser les dommages en cas de choc.

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* European New Car Assessment Programme, organisme indépendant évaluant la sécurité des véhicules depuis 1997.

** Le système ESC de Mazda est baptisé « Contrôle Dynamique de Stabilité » (DSC).

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